Rost basiert auf Qualität! Ein Dankesbrief der China Road and Bridge Corporation

Am 3. August erhielt QGM einen Dankesbrief von der China Road and Bridge Corporation, dem Auftragnehmer der Mombasa Nairobi Railway.

Der Beitrag von QGM T10 zum Eisenbahnbau in Mombasa Nairobi wird hoch gelobt

Die Gesamtlänge der Mombasa Nairobi Railway beträgt 480 Kilometer. Dieses Projekt wurde im Dezember 2014 begonnen, von der China Road and Bridge Corporation gebaut und wird am 31. Mai 2017 offiziell eröffnet. Es ist das größte Infrastrukturprojekt seit der Unabhängigkeit Kenias. Es ist die frühe Ernte der „Belt and Road Initiative“ und der „zehn Kooperationspläne“, die auf dem Gipfeltreffen des China-Afrika-Kooperationsforums in Johannesburg vorgeschlagen wurden. Es ist auch das symbolische Projekt „Die drei Netzwerke und die Industrialisierung“ und die Kapazitätskooperation zwischen China und Afrika.

In dem Brief schrieb die China Road and Bridge Corporation: „Seit der Inbetriebnahme der Maschine (T10) hat Ihr Unternehmen ein umfassendes Sortiment und einen hochwertigen Service aufrechterhalten und eine große Hilfe für das Projekt geleistet.“ Die Kundendiensttechniker haben unseren Bedienern und Arbeitern eine professionelle Schulung angeboten und die Fragen geduldig und mit ernsthafter Einstellung beantwortet.“

Wenn es um die T10-Blockmaschine geht, hat uns die China Road and Bridge Corporation große Anerkennung gezollt: „Die Maschine (T10) unterstützt uns stark und garantiert den reibungslosen Bau der Mombasa Nairobi Railway und des Nairobi-Binnenhafenprojekts mit geringer Ausfallrate und guten Ergebnissen.“ Leistung."

„Hiermit bedanken wir uns in der Projektabteilung ganz besonders beim Kundendienstpersonal und den technischen Experten Ihres Unternehmens für die großartige technische Unterstützung und Hilfe, die wir während der Bauphase des Projekts geboten haben.“

Kenia verfügt über eine schwache Infrastruktur, aber sehr hohe Umweltanforderungen. Bauherren sind mit komplexem Gelände, kurvenreichen Strecken, Rekultivierungsprojekten und dem Bau von vor Ort gegossenen durchgehenden Überführungsträgern und besonders großen Brücken konfrontiert. Die Mombasa Nairobi Railway umfasst 98 Eisenbahnbrücken, wobei die höchste bis zu 43 Meter und die längste bis zu 215 Meter lang ist. Das Bauteam muss nicht nur Schwierigkeiten überwinden, sondern benötigt als Garantie auch eine Ausrüstung mit hoher Qualität und Effizienz.

Von QGM hergestellte Ausrüstung: Die beste Wahl für den Infrastrukturbau der „Belt and Road Initiative“.

QGM engagiert sich seit mehr als 30 Jahren stets für die Entwicklung und Herstellung von Maschinen zur Herstellung von Betonsteinen und wurde mit den Auszeichnungen „National High-Tech Enterprise“, „National Leading Enterprise of New-Type Wall Materials Equipment“ und „Standard Drafting Unit of China Building Materials“ ausgezeichnet Industry, China Industrial Demonstration Unit und China Manufacturing Champion Demonstration Enterprise usw. Im Jahr 2014 übernahm QGM Deutschland ZENITH, den weltweit führenden Hersteller von Nicht-Paletten-Blockmaschinen mit mehr als 60-jähriger Geschichte, vollständig.

Mit einem guten Markenruf, international fortschrittlicher Technologie und hochwertigen Produkten trägt QGM in den letzten Jahren zum Aufbau der „Belt and Road Initiative“ bei. Die vollautomatische Produktionslinie T10, die am Bau der Mombasa Nairobi Railway beteiligt ist, kombiniert sowohl deutsche als auch selbst entwickelte Technologie mit 6 Kerntechnologien: hocheffiziente Vibration, Frequenzumwandlungssteuerung und Energieeinsparung, vollautomatische Steuerung und Cloud-Fernsteuerung usw. und gewinnt mehr als 10 Patente. Mit der fortschrittlichen Blockherstellungstechnologie für recycelten Bauschutt kann die Maschine hochwertige Betonprodukte wie wasserdurchlässige Ziegel, Pflastersteine ​​und Mauersteine ​​usw. herstellen und so die Ressourcennutzung von Bauschutt realisieren.